品丝论足女王馨雨

从诞生中国第一条营运铁路吴淞铁路，到如今不容小觑的铁路网络，上海铁路不断变迁发展，也逐渐将“枝叶”伸向长三角地区，加快了长三角城市带和经济圈的形成，推动了长三角地区经济一体化发展。

以“创新、协同、共享——共筑长三角精神健康”为主题的“第五届长三角精神医学发展论坛暨2024年上海市医学会精神医学学术年会”13日在上海举行。本次论坛由上海市医学会、上海市医学会精神医学专科分会、浙江省医学会精神病学分会、江苏省医学会精神医学分会、安徽省医学会精神医学分会联合主办。来自全国400多位专家学者齐聚一堂，共同讨论、分享与交流，线上参会人数超过2000人。

该团队成员由哈尔滨工程大学本科生组成。不久前，团队项目《镁翎科技——新一代超疏水轻型强韧镁锂合金领跑者》在中国国际大学生创新大赛中收获本科生创意组金奖，并作为全国十佳金奖代表上台领奖。

“车联网是提升我们行驶安全、交通效率和智能驾驶的重要的使能技术。”中国信息通信科技集团有限公司副总经理、总工程师、科技委主任陈山枝表示，C-V2X未来将构建人-车-路-云间基础的连接能力，赋能智能网联汽车、智慧交通和智慧城市的发展，实现安全、高效、绿色智慧出行。

“投资人的退出前景不乐观，自然不敢轻易投资科技。”张弛说，基金投资周期一般3至5年，这对还处于实验室阶段的产业来说时间太短，来不及产业化落地，企业上市之路艰难。而风投资金没有稳定的退出渠道，最终只能追一些盈利快、市场确定的行业，不敢投早投小投科技，如此一来，科技项目因缺少资金而发展缓慢，又将陷入新一轮恶性循环。“说到底，要支持科技创新和产业进步，就必须解决资金的资本化问题。”